Proje: Teksas – Boşaltma bandı konveyörü ve döndürülebilir bom konveyörlü Mobil Kırıcı
Yer: Teksas – Hondo
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: İmalat Denetimi ve Süreç Takibi
Proje Ağırlığı: 525 Ton
Proje: Yarı Mobil Kırıcı
Yer: Peru
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: İmalat Denetimi, Süreç Takibi
Proje Ağırlığı: 1800 Ton
Proje: Yarı Mobil Kırıcı
Yer: Panama
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: Denetim ve Süreç Takibi
Proje Ölçüleri: 1800 ton
Proje: Demir Cevheri İçin Mobil Kırıcı
Yer: Fas
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: İmalat Denetimi, Süreç Takibi ve Şantiye Montaj Denetimi
Proje Ağırlığı: 310 Ton
Proje: Demir Cevheri İçin Yarı Mobil Kırıcı
Yer: İngiltere
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: İmalat Denetimi ve Süreç Takibi
Proje Ağırlığı: 1500 Ton
Proje: Hidrojenlenmiş Hidrokarbon Reçine Fabrikasının Çelik Yapısı
Yer: Almanya
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: Denetim ve Süreç Takibi
Proje Ağırlığı: 1400 Ton
Proje:Bakır Cevheri İçin Yarı Mobil Kırıcı
Yer: Şili
Proje Durumu: Bitti
İnceleyen: QCTurk
QCTurk’ün Rolü: İmalat Denetimi ve Süreç Takibi
Proje Ağırlığı: 1800 Ton
Bu projemizde Kanada’ya bağlı Baffin Adası’ndaki bir madende kullanılmak üzere 1800 Ton ağırlığındaki yarı mobil kırıcı tesisinin ve 1740 Ton ağırlığındaki eleme tesisinin toplamda 2300 Ton olan çelik kısmının imalatının kontrolü gerçekleştirilmiştir.
Ankara ve İzmir olmak üzere 2 ayrı fabrikada 3 kaynak mühendisimizle, malzeme tedariğinden Almanya Bremen’deki montaja kadar tüm aşamalar başından sonuna kadar kontrol edilmiştir. İmalat 2 bina olarak tasarlanmış, ilki mobil kırıcı ünitesi (CR-Crushing) diğeri eleme (SCR-Screening) tesisidir. İki grupta da taşıyıcı ayaklar, platformlar, konveyör bantları ve şutlar mevcuttur. İmalat EN1090 standardı 3.sınıfa göre yapılmış olup tüm gereklilikler titizlikle takip ve kontrol edilmiştir.
Tüm malzemeler çok düşük sıcaklığa dayanıklı olarak istenmiş ve malzeme tedarik süreci boyunca gelen tüm malzemelerin takibi yapılmış, sertifikaları titizlikle incelemiş ve şartnamede istenen bazı ekstra testler tarafımız şahitliğinde yaptırılmıştır.
Projenin handikaplarından en büyüğü, dizayn edilen imalattaki taşıyıcı profillerin hemen hepsinin yapma profil olması yani 40-60 mm kalınlığındaki profillerin hemen hepsinin %100 nüfuziyetle kaynak edilmesi gerekliliğidir. Burada yapılan tüm kaynaklar kaynak mühendislerimizce sürekli kontrol altında yapılmış olup 6.000 metreden fazla kaynağın kaynak esnasındaki PT/MT kontrollerine ve sonrasında da UT kontrollerine nezaret edilmiştir.
İmal edilen tüm parçalar tek tek ölçü kontrolünden geçirilmiş olup, kaynak sırasında oluşabilecek deformasyonlar resimde verilen toleranslar dahilinde mastarla kontrol edilip, kaynak görsel kontrolleri yapıldıktan sonra kumlamaya sevk onayı verilmiştir. Her bir parça tek tek kontrol edilmiş ve şantiyede sorun çıkmaması için çok büyük çaba harcanmıştır.
Şartname gereğince imalatı yapılan tüm ünitelerin (taşıyıcı ayaklar, platformlar, besleme bunkeri vs) kaynak öncesi ve sonrasında ön-montajları yapılmış olup ölçü hata payı en aza indirilmiştir.
Bremen’de limanda komple montajı yapılan bu iki ünite çalıştırılıp soğuk testleri yapıldıktan sonra özel bir nakliye gemisi ile çalışmaya hazır halde montajlı şekilde Kanada’ya nakledilmiştir.
Limandaki montaj ve nakliye ile ilgili videoya aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=f9uivwixxto
Başarı ile tamamlanan diğer projelerimizden haberdar olmak için internet sitemizi veya sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Bu projemizde Brunei’deki gübreleme tesisinin hammadde stokholü çatısının kapatılması için uzay kafes sistemi imalatı ile bu çatının altına monte edilecek hareketli bantlı konveyörün imalatının imalat süreci ve tüm sürecin kalite kontrolü üstlenildi.
Stokholün boyutları 328×68 metre olup uzay kafes sisteminin ayak açıklığı 78 metre, yüksekliği 48 metre ve toplam uzunluğu 330 metredir.
Stokhol 3 aşamalı olarak tasarlanıp çatı sistemi de 3 bölüm olarak imal ve monte edilmiştir.
Proje büyüklüğü ağırlığı yaklaşık 464 ton olan 9189 adet aşık ve 3255 adet aşık elemanı, ağırlığı yaklaşık 600 ton olan 28369 adet boru ve 7437 adet küre mesnet ile yaklaşık ağırlığı 210 ton olan hareketli bantlı konveyör olmak üzere yaklaşık 1275 tondur.
İlk aşamada projede kullanılacak tüm kaynakçıların kaynakçı sertifikaları, kullanılacak kaynak prosedürü (WPS) ve bunların onay raporları (PQR), kullanılacak malzeme sertifikaları kontrolü yapılmıştır. Gelen malzemeler imalatçı firma ile beraber ölçü ve görsel kontrolden geçirilip sertifikaları kontrol edilmiştir.
Kaynak işlemleri sırasındaki kaynak parametreleri iş boyunca aralıklarla gözlemlenmiş ve raporlanmıştır. Ara ara tahribatsız muayenelerle sonuçlar kayıt altına alınmıştır.
Binlerle ifade edilen sayıdaki aşık elemanları ara ara önmonte edilerek kontroller yapılmış ve şantiyede sorun çıkmayacağı garanti altına alınmıştır. Tüm borular galvaniz kaplama üzeri elektrostatik boya olduğundan parçaların boya sonrası görsel ve boya kalınlık kontrolleri %100 olarak yapılmıştır.
210 ton ağırlığındaki bantlı konveyör yerden 45 metre yüksekte çatıya bağlı olarak çalışacağından tüm kaynak işlemleri hassas bir şekilde kontrol edilmiş ve konveyörün üzerinde yürüyeceği ray kaynak sonrası mastarlarla kontrol edilmiştir. Tüm çelik parçalara da kumlama ve elektrostatik boya uygulanmış olup görsel, boyutsal ve boya kalınlık ölçümleri alınmıştır.
Paketlerin İstanbul limanından Brunei’ye kadar hasarsız şekilde taşınabilmesi için ekstra önlemler alınmış olup sevkiyat sonrasında herhangi olumsuz bir geri bildirim alınmamıştır.
İmalatı yapılan tüm malzemelerin kalite sertifikaları, görsel muayeneler, tahribatsız muayeneler, boyutsal kontroller ve boya raporları kalite dosyası içinde müşteriye eksiksiz teslim edilmiştir.
Yürütülen tüm bu denetim aşamaları komple rapor, fotoğraf ve videolarla kayıt altına alınmıştır. Bu projede yürütülen teknik kalite kontrollerin yanı sıra haftalık/günlük olarak süreç takibi düzenli olarak raporlanarak müşterimiz bilgilendirilmiştir.
QCTURK ’ün Türkiye’de sektörünün profesyonelleri olan deneyimli ve eğitimli ekip üyeleri tarafından gerçekleştirilen eksiksiz denetim ve raporlamalarla ‘Uzay Çatı’ projesi başarı ile tamamlamış bulunmaktadır. Başarı ile tamamlanan diğer projelerimizden haberdar olmak için internet sitemizi veya sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Bilgi birikimimize ve deneyimlerimize güvenin.
Üçüncü parti denetim hizmeti almak için bize yazın: info@qcturk.com
